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Urbanas de cuadro bajo y fat bike de 20 pulgadas en versión plegable, retro o utilitaria, todas de pedaleo asistido conforme a la normativa europea.
PIXAR es uno de los nombres con los que la tienda de la marca, veloprobike.com, vende sus bicicletas eléctricas de pedaleo asistido para el uso diario. En BikTron tenemos seis modelos PIXAR: las urbanas de cuadro bajo C1 y C1 Pro, con ruedas de 27,5 pulgadas, y las fat bike de 20 pulgadas F2 plegable, Ride, Plus y Super de estilo retro. Todas llevan motor de 250W, asistencia hasta 25 km/h, batería extraíble, pantalla LCD y cinco niveles de ayuda.
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com, vende sus bicicletas eléctricas; el otro es VELOPRO, el nombre más reciente. Varios modelos existen con ambos nombres y la misma ficha técnica, como la C1 y la C1 Pro.
Todos los modelos PIXAR que vendemos son bicicletas de pedaleo asistido de 250W con asistencia hasta 25 km/h, conformes con la norma EN 15194.
La PIXAR C1 y la PIXAR C1 Pro son urbanas de cuadro bajo con ruedas de 27,5 pulgadas, cambio Shimano y batería Samsung: la C1 lleva frenos de disco mecánicos y la C1 Pro frenos hidráulicos y una batería mayor. Son para ir al trabajo y moverse por la ciudad a diario.
Las fat bike de 20 pulgadas cubren otros usos: la F2 se pliega para guardarla en poco espacio, la Ride tiene cuadro bajo y una batería EVE con cerradura para trayectos cortos, y la Plus lleva cuadro de aluminio y batería de 20Ah para recados. La Super, de estilo retro con asiento largo, monta batería de 30Ah y no tiene cambio de marchas.
Piensa primero dónde la vas a guardar y si tendrás que levantarla: la F2, la Ride y la Super son pesadas, la Plus no tiene peso publicado y solo la F2 se pliega. Comprueba también la carga máxima publicada de cada modelo y si tu recorrido tiene cuestas, porque la Super no tiene marchas.
Después compara batería y frenos según tu uso: para trayectos largos conviene más capacidad, y si bajas cuestas a menudo, los frenos hidráulicos de la C1 Pro dan un tacto más suave. La autonomía publicada se mide en condiciones favorables, así que en el día a día cuenta con algo menos.
Las respuestas a las preguntas que más nos hacen los ciclistas.
Sí. Todos los modelos PIXAR que vendemos tienen motor de 250W y la asistencia se corta a 25 km/h, como marca la norma europea EN 15194 para bicicletas de pedaleo asistido (EPAC). Por eso circulan como bicicletas por carriles bici y vías ciclistas.
A grandes rasgos, los modelos PIXAR que vendemos se mueven entre unos 600 y 1100 euros, según el modelo y la batería. El precio exacto de cada uno aparece en su ficha de producto.
Depende del modelo y de la batería: la autonomía publicada va de los 40 a 60 km de la Ride hasta los 150 km de la C1 Pro en el nivel de asistencia más suave. El peso del ciclista, las cuestas, el viento y el nivel de ayuda que uses cambian mucho la cifra real.
Son dos nombres que usa la misma tienda de la marca, veloprobike.com, y varios modelos, como la C1 y la C1 Pro, existen con ambos nombres y la misma ficha técnica. VELOPRO es el nombre más reciente: la antigua PIXAR M9 se vende ahora como VELOPRO M9.
La PIXAR F2 es la única plegable de la gama y ocupa menos sitio en un trastero o en una autocaravana. Ten en cuenta que, aunque se pliega, sigue siendo una fat bike pesada, poco práctica para subirla a diario al tren o por escaleras.
Guías y análisis para ayudarte a decidir.
Análisis e-bikeAnálisis de la PIXAR M9, hoy VELOPRO M9: doble batería de 1.680 Wh, 110-130 km publicados, suspensión total, frenos hidráulicos y dos límites claros: peso y carga.
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