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PIXAR Super fat bike eléctrica retro con asiento largo

Ref.: Z27308En Stock

799,99 €
(IVA incl.)
Desde 266,66 €/mes en 3 meses al 0% TAE conklarna
18+. Financiación sujeta a aprobación. Aplican términos y condiciones.
Color: Silver
  • POTENCIA25 km/h
  • ALCANCE120 km
  • MOTOR250W
  • BATERÍA30Ah
  • CARGA10 Horas
  • PESO46 kg
Pide antes de las 14:00 mañana y llega el lunes, 26 de octubre
Envío estándar gratuito a España en la mayoría de bicis
  • visa
  • master
  • apple
  • googlePay
  • paypal
  • klarna
Tu tarjeta se autoriza hoy y se cobra el día que sale tu bici.
IVA incluido en el precio mostrado. Las facturas con IVA están disponibles bajo petición.

Esta bici lleva 1440 Wh de batería. El fabricante declara 120 km; en uso mixto con algunas cuestas, cuenta más bien con 90 km. Una carga completa cuesta unos 0,25 €. Al año son unos 1148,00 € menos que hacer los mismos trayectos en coche, así que se amortiza en 9 meses. Todo está calculado a partir de la ficha técnica de esta bici. Estimaciones, no promesas: las suposiciones están indicadas debajo.

La autonomía real

La cifra del fabricante se mide con la asistencia más baja y en llano.
Asistencia baja, terreno llano120 km
Uso mixto, algunas cuestas90 km
Asistencia máxima, cargada o con cuestas66 km
Tiempo de marcha por carga4 h 48 min

Lo que cuesta usarla

Solo electricidad. Una bici no tiene impuesto, ni combustible, ni seguro obligatorio.
Una carga completa0,25 €
Cada 100 km0,20 €
Electricidad para un año7,00 €
El mismo año en coche1155,00 €
Te queda1148,00 €
Se amortiza en9 meses

Calculado desde la ficha técnica

Energía de la batería1440 Wh
Energía por km12,0 Wh
Corriente del cargador3,0 A
Relación potencia-peso5,4 W/kg
Puedes llevar120 kg

Sobre una base de 0,15 € por kWh, 0,33 € el km para un coche pequeño y 3500 km al año. La carga se cuenta en el enchufe, no en la batería.

Asiento largo retro y batería para muchos kilómetros

La PIXAR Super es para quien quiere una bici eléctrica con aire de ciclomotor clásico, cómoda para pasear y hacer recados con calma, y que se cargue pocas veces. Esta versión lleva la batería grande de 30Ah, con hasta 120 km de autonomía publicada, montada sobre el cuadro y extraíble.

El asiento largo y acolchado, la cesta integrada en el cuadro y los neumáticos anchos la convierten en una compañera tranquila para el paseo marítimo de Barcelona, el de Cádiz o los caminos de una vía verde. Pese a su aspecto de ciclomotor, es una bicicleta de pedaleo asistido conforme a la normativa europea.

Pantalla LCD a color de la PIXAR Super en el manillar, con velocidad y batería a la vista

Sin cambio de marchas y con asiento acolchado

La PIXAR Super no tiene cambio de marchas: lleva una transmisión de velocidad única, así que el pedaleo va siempre en la misma relación y en las cuestas dependes más de la asistencia. En llano y a ritmo de paseo resulta sencilla, sin nada que ajustar ni cadena que salte entre piñones.

Los neumáticos Chaoyang anchos y la horquilla de suspensión absorben adoquines, baches y caminos de tierra, y el asiento largo permite ir sentado con comodidad o cambiar de postura. Los frenos de disco mecánicos actúan por cable delante y detrás; con una bici de este tamaño conviene anticipar las frenadas y revisar su ajuste a menudo.

Manos levantando la batería superior de la PIXAR Super de su raíl sobre el cuadro

Batería superior que se levanta de su raíl

La batería va montada sobre el cuadro y se levanta de su raíl para cargarla dentro de casa, sin tener que entrar la bici. Al ser tan grande, una carga completa es larga, así que lo práctico es dejarla enchufada por la noche. La cesta integrada en el cuadro guarda bolsas y compras, y de serie trae guardabarros y luces delante y detrás.

  • Carga la batería al completo antes de la primera salida
  • Ajusta el manillar y revisa el apriete de los tornillos
  • Comprueba la presión de los neumáticos anchos
  • Límpiala con un paño, nunca con agua a presión
PIXAR Super negra en vista de tres cuartos delantera, con asiento largo y faro redondo

Pesada de mover y sin marchas para puertos

Es una bici muy pesada: si no tienes garaje, portal amplio o planta baja, moverla a pulso o subirla por escaleras será un problema diario. Y sin cambio de marchas, en zonas con cuestas largas y empinadas sufrirás más que con una bici con cambio, por mucha ayuda que dé el motor.

Aunque el asiento sea largo, la carga máxima publicada es la de un ciclista con su equipaje, no la de un ciclista con acompañante. Si buscas una bici ágil para el tráfico denso o para meter en el maletero, este no es tu modelo.

  • MARCA
    PIXAR
  • CATEGORIA
    Fat Tire
  • POTENCIA MOTOR
    250W
  • AUTONOMIA
    120 km
  • VELOCIDAD MAX.
    25 km/h
  • BATERIA
    30Ah
  • PESO
    46 kg
  • TIEMPO DE CARGA
    10 Horas
  • SISTEMA DE FRENOS
    Frenos de disco mecánicos
  • MATERIAL CUADRO
    Acero
  • CARGA MAXIMA
    120 kg
  • VOLTAJE
    48V
  • TAMANO RUEDA
    20 x 4 pulgadas
  • PAR MOTOR
    N/A

La PIXAR Super fat bike eléctrica retro con asiento largo declara 250W, 120 km y 25 km/h, y abajo se compara con la VELOPRO M9 fat bike eléctrica retro con doble batería. Cada cifra en la que ambas difieren queda marcada. Elige otra bici para compararla con la que también estás valorando.

PIXAR Super fat bike eléctrica retro con asiento largo
PIXAR Super fat bike eléctrica retro con asiento largo
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VELOPRO M9 fat bike eléctrica retro con doble bateríaVELOPRO M9 fat bike eléctrica retro con doble batería
1249,99 €
Homologada para carretera
MARCA
PIXARVELOPRO
CATEGORIA
Fat TireFat Tire
POTENCIA MOTOR
250W250W
AUTONOMIA
120 km130 km
VELOCIDAD MAX.
25 km/h25 km/h
BATERIA
30Ah35Ah (2 x 17.5Ah)
PESO
46 kg49.5 kg
TIEMPO DE CARGA
10 Horas15 Horas (2 x 7.5)
SISTEMA DE FRENOS
Frenos de disco mecánicosFrenos de disco hidráulicos
MATERIAL CUADRO
AceroAcero
CARGA MAXIMA
120 kg120 kg
VOLTAJE
48V48V
TAMANO RUEDA
20 x 4 pulgadas20 x 4 pulgadas
PAR MOTOR
No indicado60 Nm

6 de 13 especificaciones difieren. Ver VELOPRO M9 fat bike eléctrica retro con doble batería

¿Las bicicletas eléctricas son nuevas?
Sí. Todas las bicicletas eléctricas vendidas por BikTron son nuevas, precintadas de fábrica y obtenidas directamente de fabricantes autorizados y distribuidores oficiales.
¿Cómo elijo la bicicleta eléctrica adecuada para mí?
Elige en función de cómo vas a pedalear. Las bicis urbanas son ideales para ir al trabajo, las plegables funcionan bien si necesitas almacenamiento compacto, las de montaña afrontan cuestas y terrenos variados, y las cargo son perfectas para llevar la compra o cargas. Si no estás seguro, nuestro Test de Bici puede ayudarte.
¿Las baterías son originales y certificadas?
Sí. Todas las baterías de nuestras bicicletas eléctricas son nuevas y originales del fabricante, con plena certificación de seguridad y pruebas de rendimiento superadas.
¿Las bicis se revisan antes del envío?
Sí. Cada bicicleta eléctrica pasa un control de calidad antes de salir de almacén, que cubre la electrónica, los frenos, la respuesta del motor y el rendimiento de la batería.
¿Las bicicletas eléctricas incluyen garantía?
Sí. Todas las bicicletas eléctricas de BikTron incluyen la garantía del fabricante. La duración depende de la marca y el modelo. La mayoría de las bicis incluyen 12 meses de garantía de serie.
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El envío estándar en España tarda entre 3 y 8 días hábiles. Las zonas más remotas pueden necesitar algún día adicional. Recibirás un enlace de seguimiento por correo electrónico en cuanto tu pedido sea despachado.
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Aceptamos Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay y Google Pay. Todos los pagos se procesan de forma segura.
¿Puedo devolver mi bicicleta eléctrica?
Sí. Puedes devolver tu bici en un plazo de 30 días desde la entrega puedes probarla: solo debe volver limpia, sin daños y completa. Contáctanos primero y te guiamos durante todo el proceso.
¿Las bicis requieren montaje?
La mayoría de las bicicletas eléctricas llegan montadas entre un 85 y un 90 por ciento. Generalmente solo tendrás que colocar el manillar, los pedales y ajustar el sillín. Con frecuencia se incluye un juego básico de herramientas.
¿Las bicicletas eléctricas de BikTron son legales para circular en España?
Sí. Todas las bicis vendidas por BikTron que cumplen la normativa española de ciclos de pedaleo asistido (EPAC) — motor de 250W máximo y velocidad asistida de hasta 25 km/h — pueden circular por carreteras y carriles bici sin necesidad de matrícula, seguro obligatorio ni carnet. El conductor debe tener al menos 14 años.

Pago seguro y envío rápido a España en cada pedido.

  • Envío estándar gratuito a España en la mayoría de bicis — entre 3 y 8 días hábiles
  • El envío exprés puede estar disponible bajo petición
  • Seguimiento completo incluido en cada pedido
  • Paga de forma segura con Visa, Mastercard, PayPal, Apple Pay o Google Pay
  • Financiación flexible disponible al finalizar el pedido

Antes de realizar tu pedido:

  • El envío es a direcciones en España — algunas zonas remotas pueden tener un pequeño suplemento
  • La mayoría de bicis llegan montadas entre un 85 y un 90% e incluyen herramientas básicas para el montaje
  • Si tienes dudas sobre la talla o las especificaciones, contáctanos antes de comprar

Información completa en Pago y Envío.

Condiciones claras y justas para que compres con total confianza.

  • 30 días para devolver — si la bici no es lo que esperabas, envíanosla de vuelta
  • Puedes probarla. Debe volver limpia, sin daños y completa, con el cargador, las herramientas y el manual
  • El reembolso o la sustitución se tramita tras recibir y revisar la devolución

Ten en cuenta:

  • Si cambias de opinión, organizamos la recogida y descontamos su coste del reembolso, indicándote el importe antes de reservarla
  • Si te enviamos el artículo equivocado o llegó defectuoso, asumimos los gastos de devolución íntegramente
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